La grande tenue des officiers de Cavalerie. Dragons Cuirassiers Hussards

La transformation de la cavalerie:

Dotée de ses règlements et de son organisation, la "cavalerie moderne" va pouvoir se mettre au travail. En 1930, elle disposera en nombre croissants:

d'engins automobiles armés et protégés, routiers ou mieux, tout-terrains dont l'intérêt principal est la rapidité d'intervention.
de camions et camionnettes liés à la route et transport des combattants assez près de la zone de combat.
de motocyclettes particulièrement aptes aux missions de liaisons rapides et éventuellement à l'acheminement de combattants.

La cavalerie à cheval garde mobilité, souplesse, élasticité, plasticité même par l'exploitation du terrain. Elle manœuvre à cheval et combat à pied par le feu dont la puissance s'est affirmée écrasante et prépondérante. Elle dispose d'engins mécaniques, auto-mitrailleuses de cavalerie (AMC) capables de concourir à la reconnaissance, à la sûreté et au combat.

Dans la reconnaissance, la cavalerie complète l'aviation. Elle procure le renseignement négatif et peut, en outre, entrer en force dans la garde de l'ennemi. Elle dispose de postes radio E.13. Grace à ses moyens de feu, la cavalerie moderne devient un organe complet de sûreté terrestre et de couverture. Elle permet l'action retardatrice.

Les mêmes moyens de feu lui permettent de préciser le contact, de couvrir le repli, de participer à l'exploitation. Elle est donc apte à "combattre en liaison avec les autres armes", comme le souhaitait l'instruction de 1921.

Cavalerie

Histoire de la cavalerie des origines à nos jours.

Le cadre noir de Saumur - Des origines à nos jours.

La transformation de la cavalerie:

Emplacement des régiments fin 1933: